自 2023 年 5 月正式开业以来，坐落于大格洛克纳高山公路的 FAT Mankei 餐厅迅速成为全球车迷的朝圣地。这座由保时捷创始人费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）的孙子、同名曾孙费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）打造的休憩站，不仅是奥地利绝佳驾驶路线的观景胜地，更承载着浓厚的汽车文化基因。2025 年 6 月 20 日至 21 日，费迪南德与团队通过集结保时捷历代经典车型，以一场为期两天的庆典迎接保时捷社群的到来。
“过去两年我们收获的反响远超预期，”费迪南德解释道，“创立 FAT International 的初衷，是打造一个涵盖汽车文化全维度的品牌。因此，当有机会在大格洛克纳山——这条堪称世界顶级驾驶公路的路线上建立 FAT Mankei 作为车迷据点时，我们毫不犹豫。我们不仅全力扩建停车场与通道，更为亲临者策划了更频繁的体验活动。此次迎接保时捷社群，并集结品牌历史上众多标志性车型，堪称超现实的时刻，值得与所有人分享。”
大格洛克纳山不仅是风景绝美的驾驶路线，更在保时捷品牌发展史上扮演关键角色。品牌初创时期，创始人费利·保时捷（Ferry Porsche）曾将这条山路作为测试场地，确保新车即使在高海拔激烈驾驶时也不会出现过热问题。从格明德（Gmünd）出发，穿越大格洛克纳山抵达滨湖采尔（Zell-am-See）的路线，还催生了由费利之子费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）创立的保时捷设计集团（Porsche Design）。
上月结束漫长冬休期重新开放的 FAT Mankei，以这场保时捷社群庆典拉开夏季序幕。作为面向所有车迷开放的场所，保时捷品牌鼎力支持此次活动，特别从祖文豪森的保时捷博物馆调集多款公路车型及赛车，以标志性涂装呈现在不同赛事中的辉煌历史。
在 FAT Mankei 右侧的保时捷专属停车区，多台博物馆藏品车熠熠生辉：包括采用鲜艳壳牌、邓禄普涂装的 17 号保时捷 962 C 赛车、Herbert Müller 曾驾驶的 Vaillant 涂装 917/30 Spyder，以及经典乐富门（Rothmans）涂装的巴黎-达喀尔拉力赛赛车 911 Carrera 3.2 4x4。与之呼应的是三台采用定制匹配涂装的车型：944 Turbo Cup、Taycan Turbo GT 和 911 RSR 赛车。
该区域的焦点则是两台尤为特殊的车型：合法上路的原始版保时捷 917K，以及基于勒芒 Hypercar 赛车改造的现代致敬版公路车型 963 RSP。这是两车继本月初勒芒首秀后首次公开同台，也将是它们在斯图加特保时捷博物馆展出前的最后一次合体亮相。
保时捷对车迷社群的支持远不止于 FAT Mankei 的静态展示。以大格洛克纳山的壮丽景色为背景，品牌还为参与者提供多款 GT 公路车型的沉浸式驾驶体验，由专业教练指导。Taycan Turbo GT、传奇车型 911 GT3 RS 和 911 GT3 带来的操控感受堪比专业赛车。
为期两天的活动中，数百名保时捷拥趸齐聚 FAT Mankei，包括 GT Circle 项目的成员。这一社群让志同道合的车主相互联结，分享保时捷驾驶心得与故事，并共同参与如 FAT Mankei 等标志性活动。GT Circle 还拥有专属智能手机应用，提供活动资讯与保时捷品牌动态。
FAT Mankei 是 FAT International 旗下项目之一。该品牌融合汽车激情、赛事精神与时尚美学，以“为新世代而竞速”为核心理念。自 2019 年重启 FAT Ice Race 后，FAT International 已推动多项创新计划，包括旨在挖掘年轻车手原始天赋、无需高昂预算的 FAT Karting League 卡丁车联赛。同时，FAT 深度参与顶级赛事，如世界耐力锦标赛（WEC）中 Proton Competition 车队的保时捷 963 Hypercar 项目，构建从草根到职业赛车的完整路线。
对费迪南德·保时捷及其团队而言，与保时捷等品牌的紧密合作是 FAT International 与 FAT Mankei 持续成功的关键。“我们希望通过 FAT International 为所有车迷创造归属感，无论你是硬核赛车粉丝，还是单纯热爱汽车文化与时尚，”费迪南德补充道，“大格洛克纳山是一条任何速度、任何车辆、任何驾驶者都能享受的公路。我们热爱与那些怀揣汽车、文化、时尚和建筑热情的人们相遇。因为当你愿意花几小时甚至整个周末踏上这段旅程时，每一刻都会令人振奋。更何况，还有什么机会能让你在如此壮丽的背景下，一次性领略保时捷全系传奇车型呢？”
