季军则归属于 Dinamic GT 车队的 911 赛车，他们以一场惊艳的逆袭登上领奖台。下周，洲际 GT 挑战赛的第三站将在比利时斯帕赛道打响，同样为 24 小时耐力赛。
纽博格林 24 小时耐力赛的最后阶段同样充满戏剧性，高退赛率成为显著特征。决定性时刻发生在上午 10 点 15 分左右，当时仍处于领先位置的 Manthey EMA 客户车队 911 GT3 R 由厂队车手 Kévin Estre 驾驶，正承受着 98 号宝马赛车的紧逼。在赛道“Miss-Hit-Miss”路段，这位法国车手试图在第三弯心内侧超越一辆阿斯顿马丁赛车，但最终导致两车发生碰撞并使英国跑车失控翻车。约三小时后，赛会对该事故追加开出 100 秒停站罚时，在完赛后计入总成绩。
尽管遭遇挫折，这场激烈的争夺仍在继续。此时由土耳其前保时捷青年车手 Ayhancan Güven 接棒的“Grello”赛车与 Rowe 车队的宝马赛车展开拉锯战。中午 12:30 左右，Güven 在通过Döttinger 高地长直道前套圈慢车时损失速度，无奈让出头名。但 45 分钟后宝马进站耗时较长，Güven 借机通过进站策略重夺领先。最终阶段由 Estre 接管赛车并将优势保持至方格旗挥动，奥地利厂队车手 Thomas Preining 作为第三车手共同完成了 911 号赛车的征程。
Dinamic GT 车队的 54 号保时捷以惊艳的逆袭获得季军。德国车手 Joel Sturm、荷兰人 Loek Hartog，以及两位前保时捷青年车手，来自意大利的 Matteo Cairoli 与丹麦的 Bastian Buus 配合无间，从第 19 位发车后持续攀升。在具有历史意义的 25.378 公里赛道上，这组四人阵容在比赛剩余不到 30 分钟时成功跻身领奖台。韩泰车队的 911 GT3 R 赛车最终位列第九，由加拿大车手 Steven Cho 与德国车手 Marco Holzer、荷兰的 Recardo Bruins 及韩国车手 Jongkyum Kim 共同驾驶。
“在‘绿色地狱’的 24 小时鏖战犹如过山车，我们经历了赛车因技术故障和事故接连退赛的困境。但我们无需掩饰的是，这辆赛车曾长时间领跑全场。车手们充分证明了 911 GT3 R 赛车的卓越竞争力。最后阶段的冲刺，无论是对车手心理素质还是团队协作都是终极考验。虽然我们率先冲线，但因违反比赛规则被罚时 100 秒，最终与冠军失之交臂。Manthey EMA 车队以全场第二的成绩完成了纽博格林 24 小时耐力赛。”保时捷 911 GT3 R 项目负责人 Sebastian Golz 解释道，“采用倍耐力轮胎的 Dinamic GT 车队表现惊艳，车手 Bastian Buus,、Joel Sturm、Loek Hartog 和 Matteo Cairoli 从第 19 位发车，在整整 24 小时里持续奋战，堪称教科书般的逆袭。同样值得祝贺的还有韩泰车队，由职业车手 Marco Holzer 领衔，在备战时间极其有限、赛道条件异常恶劣的情况下，他们始终保持着永不放弃的竞技精神。”
在这场耐力赛经典之战中，继飞劲车队（Falken Motorsports）的两辆 911 GT3 R 赛车在前 17 小时内相继退赛后，Black Falcon 车队的 911 赛车也在次日清晨被迫退赛。当时由荷兰车手 Daan Arrow、意大利车手 Gabriele Piana、德国车手 Ben Bünnagel 和土耳其车手 Mustafa Mehmet Kaya 共同驾驶的赛车，因爆胎后低速驶回维修区途中发动机过热，最终未能完赛。
正如同澳大利亚巴瑟斯特 12 小时耐力赛，这场在艾菲尔山区举行的 24 小时耐力经典赛也是洲际 GT 挑战赛的重要一站。接下来将是下周末在比利时斯帕赛道举行的 24 小时耐力赛，随后是日本铃鹿 1000 公里赛和美国印第安纳波利斯 8 小时赛。2024 年，保时捷在这项非官方 GT3 世界锦标赛中赢得了制造商总冠军头衔。
车手赛后评论
Kévin Estre（911 号保时捷 911 GT3 R 赛车）：“100 秒的处罚太严厉了。我看到内侧有空档就选择了超车路线。尽管对方赛车已经收到三次蓝旗警告，却依然选择切入弯心。我即使骑上路肩冲上草地也无处可避，最终导致碰撞。很遗憾造成对方赛车翻滚的严重后果，但万幸对方车手安然无恙。与倒数第二棒不同的是，最后阶段非常顺利，轮胎状态保持得更好，保时捷赛车的性能也恢复巅峰。我们以毫不松懈的斗志完成了整整 24 小时比赛，付出了全部努力。我认为团队表现堪称完美。”
Joel Sturm（54 号保时捷 911 GT3 R 赛车）：“简直难以置信，我现在仍激动得说不出话。我们从未想过能站上领奖台。每个人都完美执行了任务，我为整个团队感到无比自豪。大家伙儿配得上这份荣耀，我现在只剩满心欢喜。”
Marco Holzer（55 号保时捷 911 GT3 R 赛车）：“这个第九名的成绩对我们而言堪比领奖台，毕竟这只是项目的起步阶段。车队此前从未运作过 GT3 赛车，原计划仅是测试赛，但整个 24 小时他们未犯任何失误。在如此高温下零故障完赛并跻身前十，实在太令人开心了。”
24 小时耐力赛成绩
1. Farfus/Krohn/Marciello/van der Linde（巴西/芬兰/意大利/德国），宝马 #98，141 圈
2. Estre/Güven/Preining（法国/土耳其/奥地利），保时捷 911 GT3 R #911，Manthey EMA 车队，+1.17.810
3. Buus/Cairoli/Hartog/Sturm（丹麦/意大利/荷兰/德国），保时捷 911 GT3 R #54，Dinamic GT 车队，-1 圈
9. Bruins/Kim/Holzer/Cho（荷兰/韩国/德国/加拿大），保时捷 911 GT3 R #55，韩泰 Competition车队，-5 圈
